Locomotiva Mogul are două roți de conducere în față (una de fiecare parte a locomotivei), șase roți motorizate în mijloc (trei pe fiecare parte) și fără roți trase.
Când vine vorba de aranjamentele roților cu nume, nu contează cine a proiectat sau construit locomotiva, toate motoarele cu abur cu acel aranjament sunt cunoscute cu același nume (deși erau folosite cuvinte suplimentare privind tipul sau producătorul pentru a face distincția între tipurile de roți). Mogul).
Aranjamentele de roți au primit inițial acest nume pentru a ajuta căile ferate să aloce locomotivele unor sarcini specifice. Acest lucru se datorează faptului că alocarea unei locomotive la o anumită sarcină sau rută depindea adesea atat de aranjamentul roților, cât și de puterea sa.